STARÝ···KOLA

Domů

Blog

Sbírka

Podcast

Pár slov

Čert ví proč se mi vždycky zrychlí tep, když tenhle devadesátkový ocelový topmodel od Authora objevím za pár peněz na bazaru. Nezáleží na tom, jestli je šedý, stříbrný, červený, žlutý nebo modrý. Příběh prvního Sectora ve sbírce rozebírám na jiném místě tohoto webu. Shodou okolností jde o první model tohoto jména (v šedé barvě) uvedený na trh v roce 1996. Stříbrňák je druhý v pořadí. Delší geometrie, čtyřiadvacet rychlostí, červený elox na ráfcích Sunn, sedlovce a řídítkách KORE, žlutě lakovaný představec KORE, profilovaná tripple butted pevná vidlice, nebo žlutá Rock Shox Indy SL. Působivý setup devadesátkového závodního stroje.

Nemůžu se zbavit pocitu, že stříbrná barva byla v devadesátkách prostě "in". Za mnohé vzpomenu ikonu GT Zaskar LE, dnes hliníkový svatý grál devadesátek (ze sorty kol, které se dají ještě sehnat za rozumné peníze:). V katalogu Author 1997 tvůrci nové kolekce stříbrnou opravdu nešetřili. Chrstli ji na dva stroje nejvyšší modelové řady INFINITY Sector (ocelový hardtail) a Vision (hliníkový hardtail) a dále pak raritka Absolution (hliníkový celoodpružený bike, dnes málo vídaný). U nižší modelové řady LOGIC se opakovalo schéma stříbrný rámový trojúhelník a barevná přední a zadní pevná vidlice. Tahle stříbrná vlna vydržela přesně jednu sezónu. O rok později se to na vrcholu nabídky rozsvítilo barvami. Přibyla ale nová stříbrná (super)star hliníkový Egoist komplet na XTRku.

Stříbrného Sectora jsem si do své dílny přivezl z Prahy z divotvorného sklepení kamaráda Vladka (kdo neviděl, neuvěří). Rámovou sadu jsem u něj objevil na podzim roku 2019. Skrýval se pod dílenským stolem včetně rovné profilované vidlice. Tenkrát ještě nepřišel jejich čas. Přijel jsem pouze pro XTčkový řadící a brzdové kombo na Gary Fishera. A pravdou je, že jsem si navíc odvážel ještě červený ocelový rám Sector ročníku 1998. Ehm. Staršího stříbrňáka jsem pak celý rok nosil v hlavě. Zadařilo se 17. listopadu 2020. S Vladkem jsme si domluvili švih. První zastávkou byl strašnický hřbitov. Zapálit svíčku u hrobu Václava Havla. Následovala projižďka COVIDem vyprázdněným centerem Prahy a dál až na hrad Karlštejn a k lomu Amerika. S nezbytnou kávou a záskuskem po cestě. Večer jsem odjížděl spokojen s hromadou "šrotu" naloženou v autě. Stříbrný šíp nechyběl.

První evoluce nového stroje začala vznikat na půdorysu ocelového rámu Author Sector, pevné tripple butted vidlice Heavy Tools a sady Shimano LX/XT 1997. Tak trochu ve jménu ideologie "co šuplíky daly". Rám má na první pohled své nejlepší roky za sebou. Lak ve špatné stavu. Na zadní vidlici u středu stopy po nešetrném upnutí stojanu. Ohlá patka. Technicky mu ale (po srovnání patky) nic nebrání v provozu. Přesně takové rámy mi stojí za to zachraňovat. Dávat jim nový život. K rámu jsem vyfasoval úžasnou tripple butted vidlici s jednou vadou na kráse. Míjí se s rámem o jeden rok a jeden barevný odstín. Patří k šedému modelu ročníku 1996. Technicky je ale maximálně autentická (tzn. odpovídá katalogu). Nízká a rovná, třikrát zeslabovaná, se sploštělýma nohama (profilu písmene D). Na první pohled připomíná kultovní Kona Project 2. Pro první evoluci jsem ale i tak sáhnul po vidli od Heavy Tools. Celek nebyl špatný. Sada LX/XT byla jasnou volbou. Představec a sedlovka Ritchey zase volbou rozumu. Červeně eloxovaná sedlovka průměru 27.0 a žlutý představec KORE nejsou příliš k vidění a pravděpodobně by stály to samé co celý rámový set (ne-li více). Autentická červená řídítka KORE se zas kupodivu v dilně našla hned dvakrát.

A byl to právě set žlutého představce, červeně eloxované sedlovky a páru autentických zapletených kol, který rozhýbal dění okolo stříbrňáka v létě 2021. A mohl za to, jak jinak, opět Vladko a jeho brutální přehled v onlinovém prostředí. Na bike-forum kdosi v poklidném nedělním dopoledni umístil inzerát na kompletní Author Magic 03 z roku 1997. Dvojník Sectora s velkou částí shodných komponentů. Taková věc nemohla uniknout Vladkově pozornosti. Byl okamžitě vyhlášen poplach. Rám sice 17 palců, na mě malý, ale čert to vem. Za tisícovku to tam nemůžu nechat, že jo. Upečeno bylo rychle, i když cena mezitím vzrostla díky zájemci číslo dva na 2.5 násobek. O měsíc později jsem kolo přebíral v Olomouci osobně. Cestu z Liberce přes Prahu a Brno jsem spojil s návštěvou známých ze sběratelské komumity. Podařilo se mi nakouknout do prémiové retro sbírky Honzy Handla. To byl velký zážitek:) Domů jsem vezl plný kufr "šrotu". Magic prošel kompletní rozborkou. Rám putoval nadšenci do Plzně (zájemci číslo dva, kterému jsem kolo původně vyfouknul - svět je malý). Poskládat po návratu dobový stříbrný šíp pak už byla otázka týdne. Hejbnul jsem s sebou hnán vidinou Festivalu cyklistiky Roberta Štěrby. Sector tam vzorně reprezentoval, ač poskládán pouze nahrubo bez lanek, bovdenů a řetězu. Jako základ posloužilo opět dobové LX/XT doplněné o brzdové páky Avid SD 2.0. Namísto pevné vidlice byla dočasně instalována o rok mladší Rock Shox Judy XC. Zapletená kola s kombinací autentického červeně eloxovaného ráfku Sunn (vepředu) a podobně zbarveného ráfku Fir (vzadu, kolo z Magica). Docela mě bavila stopa původního majitele Magica, který při výměně probržděného ráfku nesehnal Sunna, ale alespoň citlivě udržel červený elox. Poplácal jsem si po ramenou s pocitem, že mám hotovo. Mýlil jsem se, tak jako ostatně mnohokrát (pokračování pod dlooouhým blokem fotek).

Svezení na novém stroji mě nenadchlo. Potvrdila se moje teorie, že kolo není hotové, dokud ho pořádně neprojedeš. Ztvrdlé elastomery (nepružíme) a nedorozumění na ose Avid páky - Shimano LX brzdy (sice brzíme, ale na ho*no). Takže znovu a lépe? S odpovědí mi pomohla odpružená vidlice, která jednoho krásného dne vytekla. Ehm. Stříbrný šíp šel na rok k ledu... a pak se to stalo. Seděl jsem zrovna u notebooku, když kdosi na facebookové skupině Urbanvelo Unlimited sdílel inzerát z Marketplace na Stříbrný Author Sector ročníku 97 ve velikosti 17 palců za 500 Kč v Mělníku... ano, s pevnou vidlicí! V takový moment je potřeba zachovat chladnou hlavu, napsat prodejci a být připraven sednout do auta a jet. O pár hodin později jsem slavnostně vykládal Sectora z auta před domem. Poskládat dobový stříbrný šíp s autentickou pevnou vidlí byla otázka pár týdnů. Na kolo putovaly kromě vidlice ještě žlutý představec Kore se samolepou Glockner König a zadní zapletené kolo s červeně eloxovaným ráfkem Sunn. V záloze je uschováno dobové žluté vyšívané sedlo Author a třešinkou jsou dobové pláště Ritchey Z-Max.